“La Catherine que je suis content de voir à Odessa”, a commenté Dmytro Kuleba sur Twitter, alors qu’il venait d’accueillir la ministre française des Affaires étrangères Catherine Colonna, le jeudi 26 janvier dans cette ville des bords de la mer Noire. Cette visite, la quatrième de Mme Colonna en Ukraine depuis le début de la guerre, a été perturbée par des attaques russes sur la région d’Odessa notamment ce jour-là. La ville vient d’être inscrite sur la liste du patrimoine mondial en péril établie par l’Unesco. Suite à un long débat, les habitants ont voté pour le démontage de la statue de l’impératrice russe Catherine II située dans le centre-ville d’Odessa ; elle a été déboulonnée fin décembre.
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Les trains circulent à nouveau entre l’Ukraine et la Roumanie
Le trafic passager a repris le 18 janvier grâce à la remise en état de la voie de chemin de fer reliant Rakhiv, dans le sud-ouest de l’Ukraine, à Valea Viseului, dans la région des Maramures, dans le nord de la Roumanie. Le train numéro 810 reliant Rakhiv à Valea Viseului a fait un premier voyage inaugural le 17 janvier. Aucun train n’avait circulé sur ce tronçon depuis 17 ans, selon le chef de la compagnie de chemin de fer ukrainienne Alexander Kamyshin. Porté par une forte volonté côté ukrainien et le soutien des autorités roumaines, le tronçon a été remis en état en deux mois par les chemins de fer ukrainiens du côté nord de la frontière (20 km de voies, plus remise en état de la gare de Rakhiv). Côté roumain, il a fallu encore quatre mois avant de pouvoir autoriser le trafic. Au programme : deux départs quotidiens de Rakhiv, à 06h10 et 14h10, arrivée à Valea-Viseului à 07h45 et 15h45. De Valea-Viseului, départs quotidiens à 11h45 et 18h15, avec une arrivée à Rakhiv à 12h20 et 18h50. A Valea-Viseului, les passagers peuvent prendre des correspondances pour rejoindre Bucarest ou Cluj.
